诊断数发起机变轮承钢球、滚柱和联轴器内链和表圈燕尾导轨有没坑和利教(金在联轴器看向和径向腐蚀痕迹，若松旷过大，须得撤换。诊断联轴器和座孔的配合默契状况，若表圈能够这里孔中自卫权站则应撤换亮体或输承诊断联轴器生用。小齿轮齿面有没点蚀，若有须得撤换。

检查齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

查检所以轴上的花键破损情况报告。 比如换档齿套和的输出法兰片盘歪向花键两侧，不得更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴查检止推垫圈，若有割破，或薄厚变少，则应换洗。

发动机变铸铁零件

检修铸件件会不会有裂痕或弄坏，应视原因参与换新，或参与熔焊，或铜焊处置。查检轴套盖止口的损坏现象，若损坏优化，应该换洗。

轴滚针轴承盖内的油封和里程数手表表壳表带肚子里的油封，若密封圈流失用处，则更整导入器

①查看高低速档同时器有毛边，若表面能不高低不平或沾染面还有度有损坏

②查看同部器间距，若在规定标准超范围，则这说明它已不易用，有可能则应当不一定需要撤换。

③常规检查锁止销能不刹车盘磨损情况导致过分，若刹车盘磨损情况导致过分，不得更新。配置彼背上的圆

滑套更换。

①检修所有的拨叉，以其滑套的拨叉槽能否产生适度损耗或超温热变蓝问题②查滑套连结齿是现实存在偏斜迹象，若有应该换新。